宁德时代首个海外工厂动工填补德国动力电池空白

 师资体系     |      2021-09-15 04:33
本文摘要:在欧盟发展新能源汽车尤其是电动汽车,沦为德国汽车工业为数不多的不切实际自由选择之一。近日,宁德时代首个海外工厂在德国图林根州动工,这意味著宁德时代全球战略布局又向前迈进一大步,也将为德国空缺锂离子动力电池生产的空白。此外,该笔投资金额约18亿欧元,将给当地带给2000个工作岗位,早已享有的大客户有宝马、博世、沃尔沃。 预计未来几年内会沦为欧洲电动车的主要电池来源。

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在欧盟发展新能源汽车尤其是电动汽车,沦为德国汽车工业为数不多的不切实际自由选择之一。近日,宁德时代首个海外工厂在德国图林根州动工,这意味著宁德时代全球战略布局又向前迈进一大步,也将为德国空缺锂离子动力电池生产的空白。此外,该笔投资金额约18亿欧元,将给当地带给2000个工作岗位,早已享有的大客户有宝马、博世、沃尔沃。

预计未来几年内会沦为欧洲电动车的主要电池来源。近年来,宁德时代海外扩展大大公里/小时,先后和宝马、大众、戴姆勒、沃尔沃及博世等多家欧洲汽车行业巨头创建合作关系。

与以往产品层面的交流有所不同,欧洲工厂的成立,将是宁德时代技术优势与德国汽车文化的深度融合,也是宁德时代从产品输入到技术输入的有效地尝试。根据计划,宁德时代欧洲工厂此次动工面积为23公顷,生产线还包括电芯及模组产品预计2022年可实现14GWh的电池生产能力。此外,宁德时代还将为社会带给2000个低收入岗位,助推当地锂电产业发展。


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